Stäng fönster TRANEMO LJUNGSARP 7:1 - husnr 8, KVARNTORPS KVARN
Byggnad - Beskrivning
| Kvarntorps kvarn (inakt.) | |
| Historik |
|---|
|
Kvarntorps kvarn som först hade namnet Joarstorps kvarn och därefter Lagmanshaga kvarn nämns för första gången i skriftliga källor år 1699. Av kvarnkommissionens rapport framgår då att Joarstorps skattekvarn var en skvaltkvarn och att det på gården också fanns en såg. Enligt en häradsrapport från 1850 hade Lagmanshaga kvarn två stenpar och sågen hade tillstånd att såga 60 tolfter bräder. Dagens namn, Kvarntorp, fick kvarnen 1914 då nuvarande ägarens farfar köpte kvarn, såg och cirka 3 hektar mark. Anläggningen övergick sedan i sonens ägo 1948 och 1978 övertogs Kvarntorp av sonsonen. Under 1920-talets första hälft kompletterades turbindriften i kvarnen med en tändkulemotor. Denna kördes när vattenflödet i Västerån inte räckte till. Under 1936 byttes denna mot en el-motor ASEA, vilken fortfarande finns kvar. Samma år gjordes den sista stora ombyggnaden av kvarnen, då ett av stenparen monterades bort och ersattes av en dubbel valsstol med en frisvängande plansikt. För att få plats med den nya utrustningen byggdes ett tredje våningsplan och kvarnen fick därmed sitt nuvarande utseende. År 1945 ersattes de två gamla turbinerna av en ny från Nydals i Jönköping. Den finns kvar och effekten är 21 hästkrafter vid åtta meters fallhöjd. Vattenförbrukning vid fullt pådrag är 265 liter/sekund och vattnet leds till turbinen via en trätub. I slutet av 1950-talet då det blev allt svårare att försörja sig som mjölnare investerades i en turbinregulator Finnshyttan No 1, 1916 samt en generator ECK, 1918, Partille. Hösten 1959 återupptogs el-produktionen i kvarnen. Malningen upphörde helt 1963. Kvarnbyggnaden utgörs idag av tre våningar, underkvarnen av natursten och i övrigt av timmer. Sadeltaket är täckt med röd korrugerad plåt och fönstren är spröjsade och vitmålade. På byggnadens norra gavel finns en tillbyggnad, ett turbinhus av gjuten, putsad betong och med ett flackt plåttäckt pulpettak. |
